Azzal kapcsolatban, hogy mióta lehet csak GKI igazolvány birtokában vezetni, sok a félreértés a hivatásos sofőrök körében is. Ennek valószínűleg az lehet az oka, hogy különféle dátumok forognak a köztudatban, amiket könnyű összekeverni. Lássuk akkor az elejéről: hivatásos sofőröknek 2009 óta kötelező GKI tanfolyamon részt venni, és a vizsgát letenni. Azoknak, akik a jogszabály hatályba lépése után szerezték meg a jogosítványukat, már kötelező volt az alaptanfolyamot elvégezni. Ezzel szemben azoknak, akik 2009. szeptember 9. előtt kapták meg a hivatásos jogosítványukat (C1, C1+E, C, C+E), a rendelet türelmi időt biztosított a fuvarozói igazolványuk lejártáig, de legkésőbb 2014. szeptember 10-ig. Ugyanez a dátum az autóbuszok esetén úgy módosul, hogy a türelmi idő 2013. szeptember 10-ig tartott, és azokra vonatkozott, akik 2008. szeptember 9. előtt szereztek D1, D1+E, D, vagy D+E kategóriájú vezetői engedélyt. Tehát, ma már egyetlen hivatásos sofőr sem vezethet érvényes GKI igazolvány nélkül!

Most, hogy már tudjuk, kinek szükséges a GKI igazolvány, nézzük meg, hogy mi ez pontosan. A GKI egy rövidítés, és a Gépjárművezetői Képesítési Igazolványt takarja. Maga az igazolvány egy kék színű plasztik kártya, akárcsak a jogosítvány, és azt igazolja, hogy a sofőr elvégezte a szükséges képzést, aminek a végén sikeres vizsgát is tett. Kinek szükséges a GKI kártya? GKI kártyára minden hivatásos sofőrnek szüksége van, aki a közúti fuvarozásban részt vesz, függetlenül attól, hogy fuvarozó, vagy saját számlás szállítást végez. A buszvezetők szintén a GKI hatálya alá tartoznak, tehát az ő esetükben is alapfeltétel a GKI igazolvány megléte.

GKI kártya szükséges az autóbuszok vezetéséhez, illetve általános szabály, hogy a 3,5 tonnánál nehezebb járművek ma már nem vezethetők GKI igazolvány nélkül. GKI vizsga szükséges minden olyan járműhöz, amit az alábbi jogosítványok valamelyikével vezethet a sofőr: C1, C, D1, D, C1+E, C+E, D1+E, illetve D+E.

A GKI tanfolyamoknak két típusa létezik: az alaptanfolyam, valamint a továbbképzés. Azoknak, akik 2009. szeptember 9. után szerezték meg a C/D kategóriás jogosítványukat, kötelező volt – és ma is az! – az alaptanfolyamon részt venni. Azok a sofőrök pedig, akik 2009 előtt vizsgáztak le, azoknak elég csak a továbbképzésen megjelenni. Hasonló a helyzet akkor is, ha a GKI igazolvány lejár – ilyenkor sem kell újra elvégezni az alapképzést, elégséges csak a gépjármű kategóriájának megfelelő (busz vagy teherautó) továbbképzés, ami jelenleg lehet vizsgás vagy vizsga nélküli képzés.

A GKI kártya érvényességi ideje 5 év, az igazolvány lejárta után továbbképzésen kell az ismereteket feleleveníteniük a sofőröknek. Mivel érvénytelen GKI igazolvánnyal nem lehet vezetni, ezért mindig figyeljen oda a lejárat dátumára, mert a hatóságok nem lesznek elnézőek ellenkező esetben! Vagyis gondoskodjon időben a GKI kártya megújításáról!

Attól, hogy valaki elvégzi a GKI tanfolyamot, de semmilyen más szakképestés nincs a birtokában, még nem lesz szakképzett. GKI tanfolyamon egyébként már 8 osztályos végzettséggel részt lehet venni, amennyiben az illető megszerezte a szükséges kategóriájú jogosítványt, amivel teherautót, autóbuszt vezethet.

Amennyiben a fuvarozó vállalkozás vezetője csak a cége irányításával foglalkozik, úgy nincs szüksége GKI kártyára. Ebben az esetben csupán a vállalkozói szakmai irányító képzést kell elvégeznie, és ott a bizonyítványt megszereznie. Természetesen egészen már a helyzet, ha a vállalkozás vezetője az adminisztratív feladatok ellátása mellett maga is sofőrködik, mert ebben az esetben ő is köteles GKI tanfolyamon részt venni, és az igazolványt megszerezni. Ez még akkor is így van – és erre tényleg fontos figyelni –, ha csak alkalmanként ül volán mögé az illető, és nem rendszeresen végzi ezt a tevékenységet.

Ez is egy érdekes kérdés, amire érdemes néhány szó erejéig kitérni. Ha a jármű vezethető B kategóriájú jogosítvánnyal, akkor nem kell GKI igazolvány abban az esetben sem, ha azt fuvarozásra használja a sofőr. Tulajdonképpen azt mondhatjuk, hogy a GKI kártya a C1 jogosítvánnyal vezethető gépjárművektől kötelező.

A GKI tanfolyam árát minden esetben a képzésen résztvevő személynek kell fizetnie, ami sokak számára kellemetlen hír, de, sajnos, így van. Persze előfordulhat olyan, hogy a munkáltató fedezi a képzés költségeit, ha viszont nem, akkor arról a sofőrnek – ha továbbra is ezen a területen szeretne maradni, és hivatásos sofőrként dolgozni – magának kell gondoskodnia. A jogszabály ezzel kapcsolatban semmiféle előírást nem tartalmaz.